Ето ви и обещаната втора част на любопитни и малко известни факти за GPS навигацията.


Системата е постоянно в процес на модернизация и в Космоса се изстрелват все по-нови и по-точно работещи спътници. Но кога е стартирало всичко това?


Началото на сателитните навигационни системи датира от далечната 1960 година. Transit е първата програма, тествана успешно от Военноморските сили на САЩ. Тя използва до 10 спътника и работи на базата на доплеровия ефект върху сигналите, изпращани от сателитите. Съвременните системи работят по различен начин. Те разчитат в голяма степен на точното време, осигурявано от атомните часовници на борда на навигационните спътници.


GPS сателитите изпращат различни сигнали за военни и за граждански цели. До 2000 г. Министерството на отбраната на САЩ си запазва правото на така наречения „избирателен достъп“. Изразява се във въвеждането на умишлени грешки (до стотина метра) в цивилния сигнал, излъчван от спътниците. Деактивиран е на 1 май 2000 г. Съединените щати все още имат способността да изключват цивилния сигнал за специфични региони, ако сметнат това за необходимо.


По време на войната в Персийския залив през 1991 г., много американски войници са били оборудвани с цивилни GPS навигатори, поради недостиг на военни такива. Това се оказало голяма грешка, защото същият този „избирателен достъп“ направил изключително трудно да се координира движението на войските. Наложило се да бъде изключен по време на цялата операция.


Наземни антени, разпръснати по целия свят се използват, за да контролират орбитата на навигационните спътници и точността на атомните им часовници.


Глобалната система за позициониране принадлежи, и е под контрола, на Министерството на отбраната на САЩ.


GPS не е единствената навигационна система. Европейският съюз работи по система, наречена „Галилео”, Русия има GLONASS, разработван и завършен в партньорство с Индия, а Китай има планове за система, наречена Compass. Има и системи, които предлагат специфично регионално покритие, например QZSS в Япония и Beidou в Китай.